Motoroptimering Case Puma I
Välj motor för att se hur mycket effekt och vridmoment din Puma I får med Steg 1 och Steg 2. Priset lämnas som offert. 15 motorer.
| Motor | Original | Steg 1 |
|---|---|---|
| 125 127 hkBensin | 127 hk590 Nm | 155 hk670 Nm |
| 130 131 hkBensin | 131 hk631 Nm | 160 hk790 Nm |
| 140 142 hkBensin | 142 hk640 Nm | 170 hk745 Nm |
| 145 146 hkBensin | 146 hk698 Nm | 174 hk830 Nm |
| 155 160 hkBensin | 160 hk690 Nm | 186 hk800 Nm |
| 160 160 hkBensin | 160 hk767 Nm | 196 hk920 Nm |
| 165 167 hkBensin | 167 hk770 Nm | 196 hk875 Nm |
| 170 167 hkBensin | 167 hk825 Nm | 200 hk1020 Nm |
| 180 182 hkBensin | 182 hk840 Nm | 207 hk948 Nm |
| 185 184 hkBensin | 184 hk862 Nm | 223 hk1080 Nm |
| 195 197 hkBensin | 197 hk860 Nm | 220 hk960 Nm |
| 210 213 hkBensin | 213 hk860 Nm | 240 hk968 Nm |
| 215 214 hkBensin | 214 hk995 Nm | 260 hk1235 Nm |
| 200 250 hkDiesel, turbo | 250 hk927 Nm | 290 hk1150 Nm |
| 230 227 hkDiesel, turbo | 227 hk1089 Nm | 284 hk1224 Nm |
Därför Chiptrim
- Över 10 000 utförda optimeringar
- Verkstäder runt om i Sverige – hitta närmaste
- En del av PBZ, Märstagatan 12 i Uppsala, sedan 2003